DAI Tag 2023 in Berlin

Der kommende DAI Tag findet vom 15. - 17.09.2023 in Berlin statt.

Am Samstag, dem 16.09.2023, plant der AIV zu Berlin-Brandenburg ein Symposium mit dem Thema „Stadt.Weiter.Denken - Der lange Abschied von der autogerechten Stadt“.

Das Thema knüpft dabei an den vergangenen DAI Tag in Münster an, der bereits den eingeleiteten Mobilitätswechsel zum Thema hatte.

Der DAI und der AIV zu Berlin-Brandenburg laden ganz herzlich zur Teilnahme ein!

Programm Symposium 

 

Programm

Freitag, dem 15.09.23 16.00 Uhr
Ordentliche Mitgliederversammlung des DAI 2023

Wahlkreisbüro Michael Müller
Bleibtreusteustr. 33
10707 Berlin

Freitag, dem 15.09.23 18.00 Uhr
Terrassenfest mit dem AIV zu Berlin-Brandenburg e.V.

Geschäftsstelle AIV
Bleibtreustr. 33
10707 Berlin

Samstag, 16.09.23 10.00 - 14.00 Uhr
Symposium „Stadt.Weiter.Denken“

Freiraum in der Box
Boxhagener Straße 96
10245 Berlin

Samstag, 16.09.23 18.00 Uhr
Festakt
Verleihung des „DAI Preis für Literatur“ an Prof. Dr. Harald Bodenschatz
Laudatio: Prof. Dr. phil. habil. Max Welch Guerra anschließend Get Together

Freiraum in der Box
Boxhagener Straße 96
10245 Berlin

Sonntag, 17.09.23 10.30 Uhr
Führung „Ehemaliger Flughafen Berlin-Tempelhof“

Treffpunkt:
THF Besucherzentrum
Platz der Luftbrücke 5, C2
12101 Berlin

 

Symposium

Mehrspurige Straßenbänder, aufgeständerte Stadtautobahnen, unwirtliche Unterführungen für den Fuß- und Radverkehr, zerschnittene und entwertete Quartiere mit fragmentierten Nachbarschaften. Auch wenn das Leitbild der autogerechten Stadt längst ausgedient hat, formen – und häufig entstellen – diese Relikte der Wirtschaftswunder-Verkehrsplanung unsere Städte immer noch. Denn der Abschied von der autogerechten Stadt braucht einen langen Atem, ist kompliziert, teuer und nicht selten von partikularen Interessen begleitet. Mit welchen Modellen und Planungen kann der Rückbau der autogerechten Stadt erfolgreich auf den Weg gebracht werden? Wie kann die Neuordnung des Verkehrs gelingen und zugleich die Lebensqualität in den Quartieren und in der gesamten Innenstadt verbessert werden? Und kann dieser Umbau auch die Herausforderungen des Klimawandels meistern, hin zu einer Stadt mit mehr und besseren Lebens- und Wohnqualitäten, weniger Emissionen und mehr Umweltschutz?

Speaker und Themen

Der lange Abschied von der Idee und Praxis der autogerechten Stadt
Prof. Dr. Harald Bodenschatz
ehem. Professor für Planungssoziologie und Architektursoziologie, TU Berlin

Verkehrsraum = Öffentlicher Raum
Internationale Erfahrungen und Beispiele
Stefan Bendiks
Architekt und Geschäftsführer Artgineering, Brüssel

Städtebau und Stadtentwicklung im Zeichen der Verkehrswende
Franz-Josef Höing
Oberbaudirektor der Freien und Hansestadt Hamburg

Platz- und Straßenflächen neu denken und planen!
Das neue Freiraumquartierskonzept für die Münchner Innenstadt
Gisela Karsch-Frank
Landeshauptstadt München, Referat für Stadtplanung und Bauordnung, Bereichsleitung Grünordnung und Freiraumkonzepte

Lebenswerte Urbanität statt Autobahntrassen im Berliner Südwesten
Eine Konzeptstudie zur städtebaulichen Neugestaltung an der A104
Robert Patzschke
Patzschke & Partner Architekten

Blau-Grüner Stadtkanal statt Frankenschnellweg A73
Die Vision des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins
Jochen Stein, Architekt
Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e.V.

Die Obsolete Stadt – eine typologische Vorschau auf die Innenentwicklung von Morgen
Prof. Dipl.-Ing. Stefan Rettich
Universität Kassel, Fachgebiet Städtebau

Moderation
Rudolf Spindler
Journalist

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